摩擦オーバーヘッドコンベア
摩擦オーバーヘッドコンベア

摩擦オーバーヘッドコンベア

低ノイズ(<40dB), low energy consumption (approximately 40% less than chain conveyor)
高効率、短いタック時間(速度のチェーンコンベアよりも1回高い)、および環境保護コストの低い
低価格、高いローカリゼーション率、一般的に輸入の置き換え、拡張の強力なスケーラビリティ.
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導入

 

摩擦オーバーヘッドコンベアは、ドライブホイールとコンベアチェーン/トラックの間に摩擦を使用して負荷を移動するモジュラーモーター駆動型の懸濁輸送システムです.

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特徴

 

高効率摩擦駆動技術

摩擦オーバーヘッドコンベヤーは、0.4-0.6の摩擦係数を備えたポリウレタンドライブホイール(硬度85±5ショアA)を使用します。

 

高強度トラックシステム

私たちのトラックは、Q355B低合金鋼(降伏強度355MPa)で作られており、有限要素分析最適化により、ホットディップガルバン化(80μm以上の亜鉛層の厚さ). .)は、偏向が0 .未満です。

 

低エネルギー操作設計

当社の製品の駆動モーターは、IE4エネルギー効率レベルを採用し、周波数変換制御技術と組み合わせて、従来のチェーンコンベアシステム{.と比較して40%減少します。

 

静かな操作性能

ドライブホイールは、ポリウレタンショック吸収パッドと組み合わせて、正確な動的バランスのキャリブレーション(0 . 5g・cm以下の不均衡)を採用します。動作ノイズは60dB(a)を下回ります。

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